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The action plan unveiled on Monday by the government to reduce emissions by 50% by 2030 mainly focuses on the domains of transport, construction, agriculture and industry. “Il va nous falloir faire en dix ans ce que nous avons eu de la peine à faire en 30 ans”, underlines the project, “malgré des progrès récentes”.

La feuille de route de l’écutif sur le climat déveilée. Transport, change of boilers and decarbonization of factories figure among the first targets targeted by the government to accelerate the reduction of greenhouse gas emissions in France, according to a project presented on Monday, May 22.

The action plan unveiled by Élisabeth Borne proposes for the first time the numerical objectives for the major sectors of the economy in the 2030 horizon.

Pour se conformer aux objectivees européens elaborated depuis deux ans sur la voie de la voie de la carbone neutralité d’ici 2050, la France veut réduire de 50 % ses émissions d’ici 2030, par rapport à 1990, pour attreiner 270 million de tones de CO2 equivalent par an (MtCO2e/an), contre 408 million en 2022, ce qui implétes de les faire baisser à un rythme deux fois plus rapide qu’aujourd’hui.

Les transports en question

This plan, qui doit encore être discuté avec les filières and passer par une loi climat-énergie au Parlement, compte notably sur l’électrification des voitures et le covoiturage, mais aussi sur un effort sur la logistics (électrification ou pass à l’hdrogen des véhicules, report sur le fluvial et le ferroviaire…) dans un contexte de boom des livraisons à domicile.

Les transports form le premier poste d’émissions du territoire (environ un tiers du total) et la circulation ne cesse d’augmenter.

The project presented by Élisabeth Borne also deals with the progressive disappearance of oil-fired boilers, both in the tertiary sector and in the residential sector, as already foreseen by the law that prohibits new equipment. équipements en chaudières à gaz, selon des modalities non encore definições. Une économie annuelle de 26 MtCO2e is expected.

Dans l’industrie, le plan vise un gain de 24 MtCO2e en 2030 grâce à la décarbonation des gros sites, et une baisse de 11 MtCO2e sur le reste du tissu industriel.

This panorama has been established by the services of the Premier Minister, endowed since 2022 with a general secretariat for ecological planning, directed by Antoine Pellion and composed of a fortnight of advisers.

Un “conseil de planification écologique” à venir

Pour arriver à tenir l’objectif français de – 50 % d’émissions en 2030 par rapport à 1990, alors que la France en est seulement à – 25 %, effort sera demandé à tous : “personne ne pourra se planquer”, dit-on à Matignon.

But “on demande un peu aux petits et beaucoup aux gros”, avec environ la moitie des efforts de réduction d’émissions portés par les entreprises, un quart par les ménages et un quart par les collectivités, ajoute-t-on.

According to Matignon, half of the levers reviewed are already and already engaged (supporting the purchase of electric cars, the greening of the industry, the law on renewable energies…).

Pour le reste, after the publication on Monday of this project, a series of thematic meetings is planned between ministers and actors concerned (energy, agriculture, etc.), to refine this plan until the end of June and hold a “planning council” environmental author Emmanuel Macron.

Car la question majeure du financing se posera, que ce soit pour inciter à l’achat de véhicules électriques ou au remplacement des chaudières dans les maisons.

With AFP