Mondial de l’auto 2022 – BYD clothing les foules avec un stand à l’ancienne

Souvenez-vous, il ya quelques années quand les visiteurs allaient au salon de l’Auto, ils finisaient la journée les bras chargés de cadeaux et autres goodies. Cette époque est bien révolue puisque la plupart des constructors ont renoncé à tout cela. Tous non, car le constructeur chinois perpetue cette tradition, qui semble être aujourd’hui d’un autre temps.

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Ainsi, dès les premiers jours publics, il y avait foule devant le bureau des hôttesses. Les visiteurs étaiten même canalisés dans des allées. Leur but : recuperar des cadeaux, notably des sacs. Le constructeur a également mis en place un concours. Il suffit de scanner un flash-code pour tryer de gainner un magnet made pour l’occasion.

But don’t believe that the clients’ interest is only limited to receiving gifts because the stand merits a glance because the number of novelties is important. Ainsi, le constructor BYD (Build Your Dreams) unveils pas moins de quatre nouveautés, all 100% électriques.

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Il ya tout d’abord l’Atto 3, the compact SUV that should represent the majority of sales. Ne vous fiez pas à son extérieur, son habitacle vaut le coup d’œil avec son multimedia écran electrically adjustable et sa planche de bord au inédit style.

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À voir égaleme, la Han, la berline haut de gamme qui se distingue surtout par sa fiche technology avec ses 517 ch, ses 521 km d’autonomie et son prix de 72,000 €.

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Jetez un coup d’œil égamente au Tang – on ne parle pas ici de la boisson en poudre à diluer -, an enormous SUV de 4.87 m de long. Pour ces généreuses mensurations, vous pouvez transporter 7 personnes et profiter d’une belle habitabilité. Attention, cela a un prix : 72,000 €.

Finally, you can discover the Seal, a sedan more petite than the Han but still measuring 4.80 m. Entirely electric, it is distinguished by different motorisations: the 204 ch or 313 ch versions inherit a battery of 61.4 kWh for the most powerful, and 82.5 kWh for the second, while the more expensive Seal, à quatre roues motorrices, develops 530 hp (battery of 82.5 kWh). Sa commercialization devrait intervenir en 2023.

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Vous l’avez compris, BYD veut marcer les esprits. Bonne technology pour Vinfast, qui ofre à manger et du café gratuitement ou presque puisqu’il suffit de laisser son mail. Une bonne technology pour recuperar des contacts clients.

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