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Si vous achetez votre vélo électrique dans un magasin (et non en dépôt-vente), vous pouvez beneficiare d’une garantie. Photo by Decathlon
Avec des ventes en forte progression, le vélo électrique se démocratise peu peu. Mais les prix, eux, resent élitistes: au-delà de 1,000 euros pour la grande majority des modèles.
Ainsi, le marché de l’occasion appears comme une alternative attractive, à la fois in termes de budget et d’ecologie. Une alternative intéressante… à condition de savoir où chercher, et comment éviter les mauvaises suprises.
Où peut-on chercher un VAE d’occasion?
Comme pour tout produit d’occasion, le premier réflexe est souvent de turner vers les sites de petite annonces, comme Leboncoin ou Facebook Marketplace.
Vous pouvez très bien y trouver une bonne affaire. Mais vous risquez aussi de devoir trier une foule d’annonces mal renseignées, voire suspectes (lire ci-dessous). ” On trouve tout et surtout n’importe quoi “, a summary of information technology website Frandroid.
Préférez les spécialists : either des magasins de vélo, or des platformes en ligne, (troc-velo.com, biked.com, Culture Vélo…).
If une annonce retient votre Attention, pensez à la compare à d’autres annonces pour le même vélo.
“Unlike the automobile qui a sa “cote”, the second-hand bike market is more complex to decipher, notably in terms of price,” notes “L’Automobile Magazine”.
Comment reconnaisance un vélo volé ?
More than 300,000 thefts or attempts to steal bicycles are recorded every year in France, according to the Ministry of the Interior.
Pour éviter d’alimenter la delinquance, voire d’être mis en cause pour recel (possible de 5 ans de prison et d’une mende de 375,000 euros), soyez prudent :
Sachez que tous les vélos vendus depuis le 1e January 2021 doivent être marqués d’un identificant composé de dix caractères. S’il est absent, ou si, pour certains modèles plus anciens, le numéro de série a été rendu illible, c’est le signe que le vélo a très probabilité été volé.
Les vélos à assist électrique (VAE) ont un autre atout contre le theft : les clés de leurs batteries.
“Une grande majorité des VAE disponible d’une clé pour ôter la batterye.” Cette clé n’étant pas Attachee au vélo, si ce dernier est volé, son receleur ne pourra la fournir, explains Frandroid. Attention, cette clé est systematically fournie en double. »
The battery is the most expensive piece, but don’t forget to verify the condition of the other parts of the bike. Photo by Pixabay / Ivan Ilyas
Avant d’acheter un VAE d’occasion, the essential question is l’sure de la battery. Or il n’existe pas d’outil simple et bon marché pour determiner son état.
“The only nearly valid solution is to collect more information: the total mileage of the bike, to know the number of charge cycles of the battery, and the overall status of the battery access,” recommends “L’ Automobile Magazine”.
“If you notice important brands in these places, there are chances that the battery has been dismantled or repaired a few times, and so often charged. Gardez bien en tête qu’une batterie neuve vaut en moyenne entre 400 et 800 euros”, added the revue.
Attention to the staff
Don’t forget the other checks that are required when buying any bike: chain, brakes, possible damage to the wheels or steering wheel…
Prenez notably le Temps de Bien Examiner le cadre, quitte à le nettoyer. “Un cadre rayé, ce n’est pas grave.” En revanche, un cadre fissuré est un cadre mort”, Frandroid recalls.
Et n’oubliez pas l’essai : il vous permettre non seulement de verificar que tout fonctionnement correccante, mais aussi que le vélorespond à votre morphologie. Il serait dommage de dépenser des centanes d’euros pour vous infliger des douleurs au dos ou aux genoux…