L’absence de nombreux constructeurs au Mondial de l’Automobile nous prive aussi des rares études qui auraitan créat un contestable attrait. Citroën ne peut pas montrer pas la surprising Oli, vision frugale d’une citadine électrique futuriste, et Audi – comme l’ensemble du groupe Volkswagen – reject de présenter au public parisien ses derniers et passionatens concept cars Skysphere, Urbansphere et Grandsphere. Des cases manquées comme celles-ci, il y en a des kyrielles.
Pour les constructeurs américains, Mondial ou pas, depuis des lustres, ce n’est pas à Paris qu’ils exponent leur creativité. Dommage, car c’est sans doute chez eux qu’il faut chercher les créations les plus significatifs de l’année.
The two constructors that symbolize depuis toujours le luxe à l’Américaine, Cadillac and Lincoln, ont prêtente au cours de l’année des concept cars qui renouent avec la notion de “belle américaine”. Cette idea un peu simpliste qui faisait florès dans les années 1950 et 1960, a fini par être diluée dans la profusion des SUVs au cours des dernières années.
Cadillac demoirova l’année en presentante en janvier nier à Las Vegas, au CES (Consumer Electronics Show) un panel de solutions pour la mobileté. The project global baptized Halo comporte quatre volets:
- SocialSpace is a sort of autonomous minibus that can transport six people,
- PersonalSpace is a siège monoplace volant, à décollage vertical, propulsé par quatre rotors allowing to move in the urban skies,
- OpenSpace est un espace à vivre, mobile, nomade, à mi-chemin entre maisonnette et camping-car,
- Innerspace is an inmensions coupé autonome à deux places. Et voilà: discreetly, Cadillac est parvenu à glisser un coupé démesurement long dans le discourse portant sur la mobilité responsable!
In juillet, Cadillac unveiled the Celestic that renews its universe of predilection, the berlines majestueuses et luxueuses. Établie sur la platform-forme Ultium, possibly autonome, la Celestic devrait être produite dans un atelier dédié, instalat dans le cœur historique du Tech Center, magnifique ensemble architectural édifié par Eero Saarinen en mai 1956. GM invested 81 million dollars in amenagere set espace . La Celestic displays a particularly elegant profile. Les ailerons d’autrefois ont disparu, mais pas les signatures lumineuses. L’ambiance intérieure avec ses chromes et ses couleurs vives nous replongent dans l’ambiance des années 1960!
PLus extravagantes encore, la Lincoln L100 dévoilée en marge du concours d’élégance de Pebble Beach en aût 2022. Comme son grand competitor historique Cadillac, Lincoln s’emploie à rappeler que sa vocation est de proposer des berlines de prestige. À l’occasion de son centième anniversaire, Lincoln proposed the futuristic L100 characterized by the generous openings of its flanks and pavilion.
Dans les années 1950, le Depuis plusiuers Le design automobile On ne peut pas dire que les Européens ont brillé par leur inventivité au cours des derniers mois, du moins si l’on en juge par la production des supercars. Ces voitures qui se projettent loin dans le futur, qui nourrissent le rêve, elles ont été imaginées Outre-Atlantique. Les deux grandes historiques rivals dans l’univers du luxe, Cadillac et Lincoln, se sont employées à renouer avec leurs racines.
Comme tus ses competitors, Buick pépare do transformation énergétique, prévéte pour 2030, avec la Wildcat EV présentée en juin. This grand coupé 2+2, realized under the authority of Sharon Gauci, is responsible for carrying the ambitions of the brand in terms of electrical motorisation. Les occupiers sont aux petits soins: en mode Zen, le système informatique intégré est capable de détecteur leurs humeurs et de reagir en réduisant l’éclairage ambiant, en diffusant des senteurs thérapeutiques et en activating les sièges massants.
Bien sûr, les Américains n’ont pas renoncé aux SUVs dont ils ont été les pionniers. Dans ce domaine aussi, ils font preuve d’un talent certain. La Lincoln Star est un break aux surfaces joliment modelées et au profil judiciusemente balance vers l’arrière, mais il est sufficiently sage pour que l’on puisse croire en son extrapolation en série vers 2025. Les passagers ont le choix entre trois ambiances en fonction de leur humeur : Coastal Morning, Mindful Vitality et Evening Chill ; de subtiles nuances entre une aube sur la plage et une soirée fraîche…
Indeed, the Buick Electra-X is a coupe SUV that prefigures the production model intended for the Chinese marque. Priority has been given to fluidity for the exterior and ecology for the interior. The seats are equipped with synthetic fabric made from plastic bottles. Basée sur la platform Ultium de GM, la motorisation est électrique.
Il avait un peu raison sur ce point le pésident populiste : l’Amérique est à nouveau big… sur le plan du design.
