Mondial de l’auto 2022 – Wey Coffee 02, a double dose de SUV chinois

Chez Wey, un SUV peut en cacher un autre. La Marque du groupe Great Wall Motors exposes principally the Coffee 01 on its stand at the mondial de l’automobile de Paris 2022, a grand SUV hybride rechargeable de 4.87 mètres de long développant quelques 476 chevaux.

Chez nous, le Coffee 02 will be exclusively hybride rechargeable et débutera à environ 50,000 €

But there is also a second SUV on this Wey stand: the Coffee 02, a model that is both more compact (4.67 meters long) and more affordable (we are talking about a premier price fixed at €50,000). Gros comme la plupart des modèles familiaux compacts du marché (Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson…), this Coffee 02 is the European version of Wey Latte commercialisé depuis 2021 en Chine (comme le Coffee 01 is the European variant of Mocha ).

Le Coffee 02 is 4.67 meters long.  Il sera commercialisé dans six mois
Le Coffee 02 is 4.67 meters long. Il sera commercialisé dans six mois

While the Chinese version benefits from 100% thermal mechanics, the European model is negotiated exclusively with the rechargeable hybrid variants of the catalogue. One of 270 kW (362 horses) with a maximum torque of 400 Nm, batteries of 34 kWh and an electric range of 124 kilometers, the other one of 325 kW (435 horses) with a maximum torque of 847 Nm, one capacité de battery non communiquée sur la fiche technology (more probably close or identical par rapport aux 41.8 kWh du Coffee 01) et une autonomie de 145 kilometers.

Small coffee

A l’intérieur, the planche de bord est identique à celle du Coffee 01 et malgré la longueur inférieure à celle de ce dernier, les arrière seats resten raisonnablement généreuses tout comme le coffre. La finition de l’ensemble reste flatteuse, comme dans tous ces modèles chinois de nouvelle génération déboulant sur le marché européen. Heureusement car à 50,000€ en prix de base (environ), l’addition sera au moins au niveau d’un Peugeot 3008 hybride rechargeable de 225 chevaux haut de gamme. Les communicants de la marque nous parent d’une commercialization débutant dans six mois.

Aimee

La finition de bonne facture, comme tous ces SUV chinois qui pullulent au mondial

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L’instant Caradisiac: l’armada Great Wall Motors

Au mondial de l’automobile, le stand de Great Wall Motors rassemblant Wey et Ora serait le second plus gros du salon der celui de Renault (ceux des marques Peugeot, DS et Jeep are dissociés). Il ya même un gigantic espace VIP pour choyer les prospects comme chez les marques premium.

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