Depuis le début de l’année, Skoda commercializes the RS version of its SUV électrique familial. Mais jusqu’à présent, cette version RS n’était disponible qu’avec la version “Coupé”. Ce n’est plus le cas : le constructeur tchèque lève ce matin le voile sur l’Enyaq iV RS avec sa carrosserie de SUV “classique”.

Voilà donc l’Enyaq RS sans la poupe façon “coupé”

Il n’y a donc aucune suprise dans ce véhicule qui combine la carrosserie de l’Enyaq iV et les éléments esthétiques de l’Enyaq iV Coupé RS. On retrouve des boucliers seyants, de grosses jantes specifiques (20 pouces de série ou 21 pouces en option) et cette couleur “vert mamba” très flashy (dans l’exemplaire prênt dans les images). Même constat à l’intérieur avec un habitacle à l’ambiance sportive ou la suédine habille la planche bord et les sièges enveloppants.

A l'intérieur, il ya de la suédine partout
A l’intérieur, il ya de la suédine partout

299 Chevaux

Mechanically, the Enyaq iV RS is strictly identical to the Enyaq iV RS Coupé, which is identical to the Volkswagen ID.4 GTX, ID.5 GTX, Audi Q4 e-tron 50 and Q4 e-tron 50 Sportback. Il embarque un groupe motopropulseur à deux moteurs développant la puissance maxima de 299 chevaux (pour 460 Nm de torque), connecté à des batteries d’une capacité brute de de 82 kWh. Il permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 6.5 seconds mais se voit limitée électroniquement à 180 km/h.

Plus €60,000?

On ne connaît pas encore le prix de l’Enyaq iV RS mais il sera necessarily more approachable than la version coupé demarrant actuellement à 62,210 €. Chez Volkswagen, the ID.4 GTX with the same engine starts at €57,900.

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