Comme nous l’évoquions il ya quelques jours, le filet de séparation entre le coffre et l’habitacle de certaines Cupra Leon Sportstourer connaît des problèmes de fixation. En toute logique, ces deux autos étant des clones quasi-parfaits, la Seat du même nom est affublée de la même imperfection. C’est donc au tour de Seat de battre le rappel.

Le défaut, rappelons-le, concerne le système de fixation de ce filet au niveau du pavillon. Trop peu résistant, il peut, en cas de choc, céder, allowing alors au contenu de la malle d’être projeté dans l’habitacle.

L’operation que vient de lancer Seat, qui porte la référence interne 68I3, consistse à controller et, si nécessaire, modify ces fixations sur le Leon Sportstourer assemblées between le 31 juillet 2020 et le 4 juin 2022.

The number of vehicles concerned and circulating in the Hexagon has not been communicated by the French branch of the firm. It can be estimated between 10,000 and 20,000 copies.

Each owner of these cars will be directly contacted by the constructor, as required by the European procedure when it comes to an issue affecting the security of the occupants. The inspection and modification of each Leon Sportstourer will require, at minimum, une demi-journée d’immobilisation.

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