le fourgon moyen devient 100 % électrique


Comme pour l’E-Transit 2 tons, l’utilisateur porra beneficiar de prises de courant (220 V) pour brancher des appareils électroportatifs. Ford’s photo

To seduce professional clients, Ford plays the design fluid card. L’E-Transit Custom joue sur son aspect plus racé et plus aérodynamique pour être attractif. The front face, moins verticale, is animated by a luminous signature that comes from the headlights and surligne le capot. La ligne rappelle… le Transporter de Volkswagen.

The total height is less than 2 meters (intérêt pour les areas à hauteur limitée) and the loading volumes are 5.8 m3 or 9 m3. Un utilitaire qui sera disponible en fourgon, double cabine et combi avec toit normal ou surélevé. Deux empatements sont au programme. Traction capacity is 2 tons.

Two motorisations available

The L’E-Transit Custom offers two motorization options: 100 kW (136 channels) or 160 kW (217 channels). The motor is directly fixed on the rear floor and develops 415 Nm of torque in propulsion.

L’alimentation électrique du fourgon est assurede par un pack de batteries de 400 V et 74 kWh directly integrated au chassis. The manufacturer announces a range of 380 km.

Côté recharge, il faudra 7 à 8 heures de charge avec le system de recharge intégré (11 kW). Une charge rapide, jusqu’à 125 kW permet de réduire le temps de charge à 41 minute pour attenirer 80 % d’énergie.


The 14-inch screen is slightly turned towards the driver.  Derrière le volant, un espace de rangement et, devant le passenger, un rangement fermé.  Ford's photo
The 14-inch screen is slightly turned towards the driver. Derrière le volant, un espace de rangement et, devant le passenger, un rangement fermé. Ford’s photo

Un E-Transit revisited

To improve ergonomics, l’E-Transit Custom est doté d’une cabine plus spaciouse. Le Lever de Vitesse migre sur la Colonne de steering tandis Que le Frein à main électrique et le volant à méplat rendent l’accès à la cabine plus facile.

Afin de libera un espace de rangement de grande taille sur le tableau de bord, l’airbag passager a été installat dans le ciel de toit; le rangement pourra accueillier un ordinateur portable. Pour la partie chargement, le seuil est situé plus bas que sur l’ancien Transit; le plancher plat peut accueillier des longueurs jusqu’à 3.45 m.


The folding volant will allow you to pose your lunch, a computer, a file or even a journal... Un petit de repos dans l'habitacle de son fourgon qui peut aussi amelioreur la renttabilité.  Ford's photo
The folding volant will allow you to pose your lunch, a computer, a file or even a journal… Un petit de repos dans l’habitacle de son fourgon qui peut aussi amelioreur la renttabilité. Ford’s photo

The best of connectivity and tricks

L’E-Transit Custom can benefit (free for 12 months) from the personalized features of Ford Pro E-Telematics, a software that allows direct tracking of the vehicle, predictive maintenance, and optimization of charge strategies. et le pré-conditioningnement de l’habitacle.

The vehicle has a 14-inch touchscreen equipped with Sync 4 and a 5G modem for accelerated communication. Grande nouveauté pour les conducteurs qui vivent dans leur fourgon, un volant inclinable qui fait partie du pack Mobile Office et qui peut se transform en support ergonomique pour tablettes et ordinateur portables.

Autre avantage : a tablet with a plateau to write more easily and make the lunch breaks more pleasant… Quant au prix, à un an de la commercialization, rien n’est communiqué.

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