Zapping Autonews Green Skoda Vision 7S (2022) : l’étude de SUV électrique 7 places en video
Avec seulement trois marques du groupe Stellantis, regroupées dans le même pavillon du Mondial de l’Automobile de Paris 2022, et pas beaucoup plus de grands historiques constructeurs dans l’ensemble du salon, Jeep participate à preserve une petite part des coutumes de l’ événement, il n’y pas si longtemps bien plus prolific en nouveautés et présentations joliment mises en scène. À l’angle du pavillon 4, sur une surface somme toute modeste, le spécialiste du tout-terrain expose et réveille son niernier model: le Jeep Avenger.
This city SUV of 4.08 meters in length is positioned in the same category as the Jeep Renegade, but it has a base of 15 cm (1.53 m) and a short base of 16 cm. Il s’en distingue surtout par la motorisation. 100% electric, it uses the platform of the Peugeot e-2008, the DS 3 just presented in a restyled version on the stand d’à côté, or even the Opel Mokka-e.
156 ch and 54 kWh
Sur le train avant, il s’équipe de la dernière version du moteur du groupe, gagnant 20 chevaux et développement par Emotors, co-entreprise entre le franco-ponais Nidec Leroy-Somer Holding et Stellantis. La puissance totale est ainsi portée à 156 chevaux pour 260 Nm de par. The battery also gains a few kilowatt-hours of capacity, which is 54 kWh in total. The announced autonomy reaches 400 km in the WLTP mixed cycle and an on-board charger limited to 11 kW allows the battery to go from 0 to 100% in 5h34 in the best alternative current case. En charge rapide, il faut compter 24 minutes de 20 à 80 % avec une puissance maxima de 100 kW en courant continuous.
The “4xe” concept is two electric motors
Jeep Avenger | Nos photos de la première Jeep électrique au Mondial de l’Auto+20
Jeep Avenger 4xe Concept (2022)Photo credit – Autonews
Deux Avenger “classiques” font aux visiteurs, alors qu’un troisième prend place sur une pente artificielle, nez plongeant vers le sol. This is a concept, l’Avenger “4xe” selon le terme déjà Employé pour les modèles hybrides rechargeables de la firméricaine. It conserves a function that rests entirely on the battery and adds a second electric motor on the back train.
Des petits projectors addnels dans la calandre, des crochets de remorquage peint en bleu, des pneus plus hauts et plus larges, s’ajoutent à la motricité renforcée pour lui donner des capaciés de baroud supérieures.
The view is gloomy
Jeep Avenger | Nos photos de la première Jeep électrique au Mondial de l’Auto+20
Jeep Avenger (2022)Photo credit – Autonews
Along with the “4xe Concept” version of the series, l’Avenger deux roues motorrices possesde la même carrosserie musclée. Ses large passages de roues, sa hauteur limitée associated à une garde au sol genereuse de 20 cm, son capot horizontal au bout duquel les seven fentes typiques de la marque sont dessinées sur un élément plein, mais avant tout ses phares en léger retrait (afin de limiter le risque de choc), d’un noir profond, apportent beaucoup de caractère au SUV. Des feux de jour droits et horizontaux les surlignent.
À l’arrière, on retrouve des feux rectangulaires aux angles arondis, dont la signature lumineuse imitent la croix dessinée sur les jerrycans de carburant, de façon plus stylisée que sur le Renegade.
De l’espace dans les rangements
Jeep Avenger | Nos photos de la première Jeep électrique au Mondial de l’Auto+20
Jeep Avenger (2022)Photo credit – Autonews
L’intérieur n’est pas en reste côté style, avec un tube (jaune sur l’édition de launch) qui traverse l’habitacle au niveau de la planche bord, éclairé en partie haute ainsi qu’à ses extremités par des lumières d’ambiance personalisables. The central tactile screen of 10.25″ repose dessus alors qu’un rangement est présent en dessous sur toute la wideur. L’instrumentation utilize un afficheur de même diagonale ou de de 7″ selon les finitions. Des rangements nombreux puisque 34 liters sont disponibles en tout. Rien que dans la console centrale, sous l’alignement de touches de control de la transmission, une bouteille de 1.5 l. peut tenir. La recharge du téléphone par induction est positionnée à cet endroit. Le couvercle de ce bac fait penser aux étuis pour tablette tactile, avec un rabat magnétique dépliant en plusieurs party.
355 liters de volume de coffre
This compensates in part for a volume of the trunk under the middle, at 355 liters of minimal content, but tout de même supérieur à ceux de simples citadines, presque en face des coffres de berlines compact moyennes. L’espace est plus réduit aux places arrière et même assez restreint pour les jambes.
Le prix de l’électrique à l’esprit Jeep
Jeep Avenger | Nos photos de la première Jeep électrique au Mondial de l’Auto+20
Jeep Avenger (2022)Photo credit – Autonews
On sera par ailleurs déçus par une quality des materials trop basique à l’intérieur, surtout pour cette version en pré-reservation “1st Edition” displayed à 39,500 €, avant l’arrivée du modèle en concessions début 2023. Une ofre de location sur 24 mois is also offered against 249 € mensuels, après un acompte de 3,500 € grâce au bonus déduit de 6,000 € added à la prime à la conversion de 2,500 €.
Pas sûr que la dizaine de clins d’œil à l’univers Jeep répartis tout autour de la carrosserie aideront realement à eux seuls à convaincre à eux seuls (trouverez-vous la petite coccinelle en relief?), mais ses prédispositions au toutchemin le démarqueront sans doute un peu plus grâce à ses porte-à-faux courts (angles d’attaque et ventral de 20°, angle de fuite de 32°) et ses six modes de conducte améliorant l’adherence sur diverse surfaces. Au moins suffistant pour faire de l’Avenger un héros de ce salon de l’auto.
En bref
Focus on the Jeep Avenger, the premiere model of 100% électrique from the American designer of the Stellantis group. Deux véhicules qui font partis des rares révélations de ce Mondial de l’Auto 2022
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